在山西永济中条山下的一处空隙上，侯占虎站在一架通体亮黄色的轻型飞机前，熟练地转了一下螺旋桨，然后进入驾驶室打开电源开关。随着轰鸣声起，螺旋桨高速旋转起来。

"这就是我自己造的那架飞机，两个月前已经试飞乐成，各项数据都切合航行尺度，只是现在这个地方没有合适的跑道，无法飞上天让你们看看。"侯占虎颇为遗憾地向笔者先容。侯占虎出生于1986年，是永济市张营镇优点村的一位农民。

从小就喜欢飞机的他，一直有着一个想飞上天的航天梦。上小学5年级的时候，侯占虎听说市里展出了一架退役飞机，他兴奋地骑着家里的那辆加重自行车，一股劲跑了15公里，围着飞机一看就是一整天。

初中结业后，他报名当了兵。图为10月6日，侯占虎在地里帮着父亲掰玉米。"其时，他一门心思想当航空兵，效果没有如愿，厥后去当了一名武警。"侯占虎的父亲也是一名退伍武士，他笑着对笔者说，侯占虎在服役期间就开始购置与飞机相关的书籍举行学习，同时萌生了自己亲手造一架飞机的想法，"2005年，他退伍后回抵家里，开始是随着我种地，但种地不挣钱，他在当地找了份事情干了两年，接着就到北京打工去了。

"到北京打工的侯占虎在一家房地产公司找了份物业消防事情。事情之余，侯占虎依然没有忘掉自己的航天梦想，他使用北京的地域优势，到场航校课程，加入多个飞机喜好者群组，与同好讨论，向前辈请教，努力学习飞机制造的相关知识。"事情的前几年，我每月人为是7000元左右，之后逐渐上涨到一万元。

有了人为后，自己造飞机的想法就更强烈了。"图为侯占虎在先容飞机驾驶室的仪表和操作功效。侯占虎与妻子是在北京认识，2008年完婚。

对于他造飞机的想法，妻子一开始也曾强烈质疑，但在举行多次相同后，妻子最终表现明白和支持。2012年，侯占虎每个月都市拿出一半人为存入一个单独的银行卡内，作为日后制造飞机的启动资金。到2019年，这个卡上已经存了12万元。

于是，侯占虎开始在北京找造飞机的园地，但找了多个都因价钱太贵而被迫放弃了。图为侯占虎在检查一台滑翔伞发念头。

"其实，我们家的经济情况不是很好，妻子平时摆地摊卖些儿童衣饰和配饰，一个月能有三到四千元的收入，这些钱恰好够我们俩在北京的房租和基本生活需求。我的怙恃在老家种地，母亲常年有病，我每个月的收入有一半是要寄回家里的，再将另一半存下来造飞机，这就让我们在北京的生活显得越发艰辛。"侯占虎说，对于妻子的支持，他从心底里表现谢谢，"否则我基础无法去实现心中的梦想。

"图为侯占虎画的飞机草图。2020年1月，侯占虎和妻子回到永济老家过年，但因疫情发作，他无法回到北京继续事情，只能被迫待在家中。"在北京的时候，我忙于事情，不能将造飞机的想法付诸行动，仅仅停留在理论层面，现在有了时间，何倒霉用起来把飞机造出来呢？"侯占虎说，在征得家人同意后，他联系了家住陕西宝鸡的朋侪薛东宏。

薛东宏也是一名飞机喜好者，可以提供制作飞机所需要的园地，两人一拍即合。图为侯占虎焊制的飞机骨架。今年2月初，侯占虎去了宝鸡，和薛东宏一起开始了造飞机的"弘大"工程。

据相识，除了航空发念头和螺旋桨是购置的，飞机结构设计、裁剪板材、测试仪表等事情全部由两人完成。8月10日，经由近7个月的不懈努力，侯占虎终于造出了自己的飞机。

"中间也遇到了许多难题，好比发念头的拉力、机翼的角度等问题，厥后通过查阅资料、在网上向专业人士请教，都顺利获得相识决。"图为侯占虎在给飞机做蒙皮。

侯占虎制造的飞机为上单翼超轻型飞机，机身长5.5米，宽8.5米，高1.8米，重量120kg。设计航行速度为120-140km/h，最高可达160km/h，设计航行高度为700-800米，可承载一人。"上单翼飞机的速度虽然慢，但它航行稳定，宁静可靠，在没油的情况下也可滑翔着陆。

"侯占虎先容，整个飞机的制造用度在12万元以上，其中光买主要部件和质料就花了10万元。图为被一家航行俱乐部拉去展示的飞机。

完工之后，侯占虎用了一周时间磨合发念头，同时测试飞机拉力和重量。8月16日，经由多次地面测试后，他认为已经完全到达了航行要求，于是根据民用航空法的相关划定，亲自驾驶着自己制造的飞机飞上了蓝天。"试飞前，虽然我对自己的飞机很是有掌握，但怕妻子和家里人担忧，我没有将试飞的消息告诉他们。

"侯占虎说，试飞乐成后，他给家里打了个报喜电话，一家人都很是激动。图为侯占虎试飞时的视频截图。

侯占虎笑着告诉笔者，他之前曾经将造飞机的想法告诉过亲朋挚友和同事，但没有一小我私家相信，许多人还讽刺他，说他是不是疯了。"其实我的怙恃也曾经阻挡过，说我，你一个农民要造飞机，国家还要科学家干什么？飞机试飞乐成以后，他们都对我另眼相看了，但让我感应遗憾的是母亲没有看到我的乐成，因为她在两年前因病去世了。"图为坐在自己飞机上的侯占虎。谈到之后的计划，侯占虎表现："我想在家乡建一个小型的轻型飞机制造厂，为家乡的经济建设做孝敬"。

据相识，试飞竣事到现在的两个多月里，侯占虎已与当地政府相同并获得相关政策支持。"我现在最大的问题是资金，这架飞机造好后，我所有的积贮都花光了，所以特别希望能够找到一位投资人，配合开发低空、轻型飞机市场，因为这个市场未来的前景很是可观"。大河乡土原创作品，未经授权克制转载。

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